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    礦用皮帶輸送機性能分析

    作者 Admin 發(fā)布時間 2021-11-16

       從目前來看,我國的皮帶輸送機械設(shè)備行業(yè)面臨著技術(shù)的發(fā)展之路,在這個科技高速發(fā)展的時代,市場中個輸送機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)都在需求轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式,走技術(shù)指導型道路,以的方式爭取在競爭激烈的市場中占有的份額,帶式輸送機正在向超大運量、高速低耗、長距離、管帶等方向發(fā)展。

      皮帶輸送機
      (1) 耗能低、大功率及曲線、長距離的發(fā)展方向。利用計算機輔助設(shè)計與制造 (CAD/CAM) 技術(shù)提高設(shè)計效率與質(zhì)量,有力保障了輸送機設(shè)計與制造的無縫鏈接,不斷提高產(chǎn)品的設(shè)計制造水平與精度。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展,以滿足高產(chǎn)高速集約化生產(chǎn)的需要。目前,世界上帶式輸送機輸送線長已達100km,大帶寬達3.2m,帶速達7.4m/s,輸送能力大為 3.7萬t/h。
      (2) 采用設(shè)計理念、技術(shù)和手段提高設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計與管理軟件,更地管理工程信息,大大改進了工程的質(zhì)量和生產(chǎn)效率;建立了運行過程的動力學數(shù)學模型,應(yīng)用動態(tài)特性分析技術(shù)分析、計算輸送機在啟動和制動過程中,輸送帶上的不同點隨時間的推移所發(fā)生的速度、加速度和張力的變化;采用大功率軟啟動、多機與中間驅(qū)動及其功率平衡技術(shù),保證皮帶輸送機工作全過程的平安、穩(wěn)定;皮帶輸送機進行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控,利用輸送帶黏彈性理論進行動態(tài)分析,合理確定輸送帶的系數(shù), 采用自動張緊技術(shù)降低皮帶輸送帶的動張力,提高運輸效率。
      采用機電一體化技術(shù),提高使用性能和可靠性,開發(fā)新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù),如包含CST 等在內(nèi)的各種大功率驅(qū)動裝置與調(diào)速裝置、高速耐磨托輥、柔性滾筒、貯帶裝置、快速自移機尾等。的帶式輸送機水平與國外技術(shù)相比,存在設(shè)計手段落后、運行阻力大、控制系統(tǒng)落后、設(shè)計制造精度低等不足,特別是在長距離、大功率皮帶輸送機的關(guān)鍵動態(tài)設(shè)計與監(jiān)測的研究與應(yīng)用上,具有比較大的差距
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